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Starlink vs. Gogo:它们之间的比较如何,哪一个更好?

电信公司一直致力于在偏远地区和高海拔地区创造更好、更经济的方式来确保稳定的连接。

starlink和gogo在这一探索中发现自己陷入了困境。尽管它们最初的定位相反,但随着时间的推移,它们不断增长的兴趣使它们更加接近,很快您可能需要在它们之间进行选择。

以下是这两家公司及其产品的快速概述。

starlink vs. gogo: 一对一的比较

starlinkgogo
所有权spacex所有由intelsat所有
专业领域偏远和农村地区的宽带互联网商用飞机的高海拔机上互联网接入
竞争产品starlink航空gogo机上互联网服务
竞争对手状态新(即将推出)已建立
主要技术低地球轨道(leo)卫星地面以上(atg)、低地球轨道和2ku卫星系统(即将推出)
可用性全球美国大陆、加拿大部分地区和阿拉斯加
成本相对较高
谁承担服务成本?航空公司或飞机所有者旅客

starlink vs. gogo: 主要区别

starlink和gogo之间的主要区别可以从六个方面进行探索:所有权、焦点服务、可用性、成本负担、互联网速度以及关于其未来的行业新闻。

所有权

starlink是elon musk的spacex的一个分支。musk于2019年推出了starlink,旨在设计和发射提供互联网连接的卫星。到2022年第四季度开始时,它已安装了超过3000颗低地球轨道卫星。

另一方面,gogo在starlink之前已经在该行业经营了十多年,但直到2020年intelsat收购了其商业航空业务部门后,才得到了有价值的改进。intelsat是全球领先的卫星服务提供商之一,拥有大部分地球同步轨道和低地球轨道卫星。

焦点服务

这两家公司从“到处都有互联网”这个问题的不同方面开始解决——starlink旨在为全球偏远和农村地区提供高速宽带互联网接入。

另一方面,gogo已经成为航空公司和飞机提供机上宽带wi-fi的供应商。它使乘客可以浏览互联网、阅读和回复短信。

与starlink一样,gogo也设计和制造其机载系统。然而,虽然starlink系统是自行安装的,但需要gogo的专家安装和维护其系统。

随着技术的发展,starlink和gogo正在逐渐成为竞争对手。starlink正在进军航空领域,承诺成为航空公司首选的基于卫星的互联网提供商。自被intelsat收购以来,gogo也向飞行范围超出其地面以上(atg)系统覆盖范围的航空公司提供基于卫星的机上互联网服务。

到目前为止,这两家服务提供商的主要区别在于starlink专注于商务喷气机和较小飞机,而gogo专注于大型商业航空公司。然而,即使有这个区别,如果gogo能够实现与oneweb的合作伙伴关系的传言,这个区别也将消失。通过这个合作伙伴关系,gogo的高速互联网将可用于超长航程飞机,这些飞机通常飞行在atg塔无法覆盖的范围之外。

显而易见的是,虽然starlink主要依赖低地球轨道卫星,但gogo依赖于atg和低地球轨道卫星系统。在将低地球轨道卫星系统投入基础设施之前,gogo使用静止轨道卫星提供低速数据传输服务,例如电子邮件访问。因此,starlink需要更强大的投资才能取代gogo及其替代品。

可用性

据马斯克表示,starlink卫星在包括南极洲在内的所有大陆都可用。然而,它的航空服务只对能够支付安装费用的选择航空公司开放。一旦安装完毕,飞机上的乘客可以在世界任何地方飞行时访问互联网。马斯克表示,spacex计划通过增加低地球轨道卫星的数量来提高服务的质量和可靠性,目标是达到12000颗。

由于在该行业的悠久历史,gogo拥有更广泛的客户基础。据彭博社报道,约有2000架飞机通过intelsat的卫星接收飞行中的服务。gogo的统计数据显示,到2022年3月,近6500架飞机使用其atg系统,4500架飞机通过其窄带和卫星连接。

不出所料,gogo比starlink更容易获得,因为大多数航空公司已经采用了gogo。然而,对其atg系统的访问仅限于美国大陆和阿拉斯加的部分地区以及加拿大部分地区。阿拉斯加航空公司、加拿大航空公司和联合航空公司是使用gogo的20家航空公司之一。

starlink计划将其低地球轨道(leo)卫星数量增加到12000颗。

©jacques dayan/shutterstock.com

费用

虽然gogo允许旅客购买数据套餐,但starlink只提供飞机订阅服务。因此,对于gogo而言,旅客承担使用费用,而航空公司支付硬件费用。对于starlink而言,航空公司或飞机所有者承担安装费用和使用费用。

也就是说,如果您将乘坐安装了gogo系统的航空公司的航班,您可以在飞行前购买按小时或按天的互联网套餐或通行证。您也可以在飞行过程中购买,但价格会更高。如果您经常旅行,还有一些订阅计划可以节省一些现金。还有针对国际旅行的全球计划。

gogo互联网服务每小时7美元听起来很高,但与starlink的收费相比较。starlink航空套餐需要一次性购买硬件,价格为15万美元,加上每月12500美元到25000美元的飞机费用。spacex计划于2023年首次进行带有此类设备的飞行。

与gogo不同,starlink不提供网络合同,允许您随时取消订阅,而不会产生合同解除费用。此外,如果您在购买后一个月内取消服务并以良好状态归还设备,您将获得设备的退款。

速度

starlink承诺为飞机提供高达350 mbps的互联网速度。虽然听起来还不错,但可以更好,因为平均每个100座位飞机的乘客的速度不到2 mbps,剔除通信带宽后。其他竞争提供商,如viasat,已经提供了2.2 mbps。

此外,根据互联网速度监测公司ookla的一项调查,starlink不断增长的客户群导致全球互联网速度下降至约62 mbps。当其推出航空产品时,仍然需要观察starlink如何管理其系统的不同性能需求。

gogo的速度并不像期望的那样好,但随着年份的推移,它有了显着的改善。最初,其atg系统只允许文本和语音通信。进一步的改进导致了电子邮件访问的包含。转向leo卫星系统显着改善了互联网速度,但并非所有航空公司都已转向。

计划

对于starlink来说,未来似乎很明确:在2023年推出首架带有卫星基础的飞机上的wi-fi,并努力改进它。

对于gogo来说,客户们迫切期待2ku卫星系统的推出。它将使gogo wi-fi的带宽提高20倍,并在飞越死区时提供稳定的互联网连接。

starlink vs. gogo:5个必须知道的事实

  • starlink旨在向全球几乎任何人销售互联网连接。
  • starlink旨在成为资助spacex将居民送往火星并为火星人提供互联网连接的主要收入来源。
  • 卫星供电的互联网连接通常受到恶劣天气条件的不利影响,特别是积雪、大雨和强风。
  • leo卫星可能影响夜间野生动物和观星活动。这促使intelsat和starlink推出带有遮阳板的卫星。
  • leo卫星以地面上方约300英里的轨道运行,提供更快的互联网速度和较低的延迟。
  • 第一架配备gogo机载互联网的飞机于2008年6月起飞。埃隆·马斯克在11年后推出了starlink。

starlink vs. gogo:哪个更好?

在这里,我们从覆盖范围、卖点和未来预测三个方面进行了比较。

覆盖范围

如果您想在山区度假居住地或世界其他偏远地区使用互联网,starlink是一个可靠的选择。然而,在飞行中的互联网部分,gogo是一个更好的选择,直到starlink证明自己,我们将不得不等到2023年。

卖点

如果您想控制可以使用多少带宽,那么gogo是一个不错的选择。由于它允许您购买数据计划,您可以放心航空公司不会将互联网作为票价的一部分收费。

starlink的每月1.5万到2.5万美元的费用只对商务飞机有意义。商业航空公司可能不得不将成本转嫁给顾客,这将大幅增加旅行成本。然而,如果您能在飞行中无缝地观看喜欢的内容并进行视频会议,那么这是值得的。

未来预测

gogo目前是美国旅行者的更好选择,因为已有20家航空公司在使用。然而,一旦starlink推出,考虑到spacex在市场占领方面的积极性,starlink可能会比gogo更加可获得。

但与此同时,实施5g基础设施将使gogo与其他使用卫星系统的服务提供商处于同一水平,这可能会使starlink更难以占领商业航空公司。

最终想法

尽管它们最初处于相反的极端,但gogo和starlink已经发展成为机上wi-fi提供领域的顶级竞争对手。您需要密切关注此领域,以了解2023年starlink推出产品和gogo推出5g后竞争如何演变。在那之前,gogo仍然是主导者,与其他竞争对手一起运营。

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