华盛顿州的汽油价格比许多州要高,所以许多人不介意转向电动汽车。在华盛顿州拥有一辆电动汽车经济实惠吗?在做出决定之前,这里有些你需要知道的事情。
华盛顿州的充电基础设施
华盛顿州从最近的nevi formula计划中获得了大约7100万美元用于其电动汽车充电基础设施。但是在获得资助之前,他们已经在主要高速公路上每40到60英里设置了快速充电站。
华盛顿州有多少充电站?
截至2025年,华盛顿州有超过5200个充电站。当然,凭借nevi的资金支持,未来五年内充电站数量将呈指数增长。
充电站的类型
当涉及到给你的电动汽车充电时,你将需要一个特定的充电器和充电站。以下是华盛顿州的不同类型的充电器。
免费充电站
根据你的位置,免费充电站提供1级、2级或3级充电。虽然大多数都是1级或2级,速度比3级慢,但如果你赶时间,你可以为你的车充电5-20英里。
chademo充电器
如果你选择日产、三菱或丰田的车辆,你可能需要一个chademo连接器。与ccs连接器类似,chademo支持快速直流充电。它是唯一一个特斯拉车主可以在没有适配器的情况下使用的充电器。
ccs充电器
这些充电插头也提供快速直流充电,与其他连接器类似。然而,它们与更多的车辆兼容比chademo连接器。大多数来自polestar、雷诺、rivian、福特、捷豹、通用汽车、宝马、现代、起亚、马自达和大众的电动汽车都可以使用ccs充电器。
sae j1772充电器
在美国也被称为j插头,这些快速充电器利用常规家庭插座在8小时或更短的时间内为您的车辆充电。然而,随着新车需要适配器来连接它们,这些插头正在逐渐不受青睐。
充电站位于哪里?
华盛顿州的电动汽车充电站分布在西雅图、斯波坎、奥林匹亚、温纳奇、贝灵厄姆、布雷默顿、埃伦斯堡、肯纳威克和安吉利斯港。未来五年还将推出更多的充电站。无论你去哪里,你都应该能找到适合你的车的充电站。
在华盛顿州拥有电动汽车的成本
如果你准备加入电动汽车热潮,成为一名电动汽车车主,你的下一步是找到合适的车辆。以下是你在华盛顿州拥有特定电动汽车的需要了解的信息。
tesla model y
tesla model y拥有两个高响应的独立电动马达。
©yauhen_d/shutterstock.com
特斯拉model y的价格大约为5.2万美元,配备一块75 kwh的电池,单次充电行驶里程为300英里。它采用双电机全轮驱动系统,使驾驶在华盛顿州变得轻松。
由于充电成本低,华盛顿州是拥有电动汽车最便宜的州。在家里充电每千瓦时只需支付0.10美元,公共充电每千瓦时约为0.16美元(全美平均水平)。为了给你的车充电,你需要支付从7.50美元到12.00美元不等的费用。
rivian r1s
rivian的r1s提供了一款三座suv,价格比特斯拉suv的起价低了近30,000美元。然而,这辆车的价格仍然比基本的电动车型贵了大约80,000美元。这款车配备了135.0千瓦时的锂离子电池组,一次充电可以行驶321英里,非常适合长途通勤或州际旅行。
在家充电每千瓦时只需0.10美元,公共充电为0.22美元,所以充满电的费用平均为13.50美元至29.70美元。
nissan leaf
令人难以置信的nissan leaf最大行驶里程为212英里,有40千瓦时或62千瓦时的电池组选项。它也是此列表中最便宜的车,起价只有27,000美元。所以这是城市居民或那些想要经济型电动车的完美选择。
nissan leaf的另一个巨大优势是充电成本很低。在家充电每千瓦时只需0.10美元,所以充满电只需4.00美元。公共充电每千瓦时为0.14美元,最高可达8.68美元。
mustang mach-e
野马mach e比雪佛兰bolt更快、更强大、更昂贵。
©gabriel nica/shutterstock.com
如果您有足够的资金,还可以购买备受欢迎的mustang mach-e跑车。这款双电机车型提供70千瓦时和91千瓦时两种锂离子电池尺寸,基础型号一次充电可行驶312英里。虽然这是一款电动车,但您将支付“跑车”保险费和充电费。
在家充电mach-e每千瓦时费用为0.10美元,公共充电费用为0.25美元。所以典型的价格范围在7.00美元至22.75美元之间。
华盛顿州电动车激励措施
从2025年起,购买电动车可以获得2,000美元的折扣,此措施将持续到2025年。所以如果想要享受这个优惠,请尽快行动!华盛顿州的电动车注册费略高,通常每年约为165美元。
像塔科马这样的大城市中,大多数电动车车主还可以获得安装家用充电站的补贴,根据所在城市的电力公司不同,补贴金额可高达250美元。
在华盛顿州拥有电动车的总结
华盛顿州是少数几个拥有完善基础设施和无法抗拒的电动车激励措施的州之一,我们预计随着州政府在电动车交通和充电基础设施上投入更多资金,情况会进一步改善!
最新电动车新闻
2025年6月8日 — 福特和通用汽车(gm)的电动车车主将能够使用适配器在2025年开始在12,000个特斯拉超级充电站充电。而在2025年初,这两家汽车公司将采用特斯拉的北美充电标准连接器,这几乎可以确保它成为美国的行业标准。