SpaceX对阵波音：哪家是最佳太空飞行公司？

spacex vs boeing：5个必知事实

• 波音公司起初在木材行业发展，在旧的船厂制造木制飞机零件。
• spacex在第一次成功发射之前几乎破产。
• 波音公司是美国最大的国防承包商之一，在进入航天领域之前几十年一直为空军制造战斗机和轰炸机。
• spacex的猎鹰9火箭已经进行了115次重复使用，是历史上第二次重复使用最多的载具。
• 这两家公司都正在研制能够将人类送回月球的火箭。

2017年，nasa宣布了“阿尔忒弥斯计划”，这是一个系列的太空任务，旨在将人类送回月球。这一宣布标志着这一代人的太空竞赛的开始，每个有能力的组织都参与其中。

spacex和波音都正在准备其下一次发射任务。这两家制造商在背景和背景下有着明显的不同，他们在建造下一代最强大火箭的竞争中势均力敌。

继续阅读了解关于spacex和波音的更多信息，因为我们重返月球：

spacex vs boeing：并列比较

spacex vs boeing：有何不同？

发射器

spacex的猎鹰9火箭将发射下一批starlink互联网卫星进入太空。

©istock.com/robert michaud

尽管最初的几次发射失败，马斯克最终通过猎鹰1号取得了成功，这使他的航天公司获得了未来与国防部的合同。政府补贴使得spacex能够开发其下一代火箭——猎鹰9。

该火箭的设计经历了七年的努力，并于2015年发射。两年后，猎鹰9成功返回地球，展示了其可重复使用技术。

spacex通过其猎鹰9号火箭取得了巨大的成功，该火箭的第一级火箭级别已重复使用超过100次。在他们的火箭基础奠定之后，这家航天制造商开发了一款加固和适合人员使用的版本，名为falcon heavy。这款重型火箭配备了一个主助推器和两个侧助推器，这些助推器是从它的较小型火箭改进而来的。2018年，falcon heavy进行了首次发射，不仅测试了所有三个助推器的回收着陆，还将一辆特斯拉跑车送入了日心运行轨道。

波音与nasa合作超过60年。该制造商于1961年被选为saturn v火箭的第一级承包商。在8年时间里，波音帮助开发了这款有史以来最大的发射器，高360英尺。

随着卫星在这些年变得更大，nasa提出了国际空间站的构想，需要一种重型通用发射器。在进化可支出发射器（eelv）计划下，波音提出了delta iv。这款火箭的低地球轨道有效载荷能力为25,000磅，非常适合向即将建造的空间站运送材料。这家航天制造商还开发了另外四款火箭，它们已成为nasa最可靠的运载工具。

太空船

作为spacex将人类送出地球轨道的使命的一部分，该公司设计了龙飞船。该飞船于2010年首次发射，也代表了该制造商重复使用的意图。自首次航行以来，该飞船已经前往国际空间站32次，并重复使用15次。

在为他们的航天器开发重复使用协议后，spacex重新设计了龙飞船以用于载人运输。2020年，该公司将nasa宇航员首次送回国际空间站，这是自航天飞机计划以来美国历史上的第一次。spacex还计划将龙飞船2用于商业用途。

作为迄今为止最大的项目之一，nasa于1993年提议建造国际空间站（iss）。这个巨大的卫星将促进多个领域的太空研究，并汇集来自世界各地的航天机构。波音参与了站内的几个组件的开发，包括连接模块、主要研究中心和联合气闸。

spacex是一家美国航天公司，设计、制造和发射像猎鹰重型火箭和太空飞船这样的先进火箭。

航天飞机在国际空间站的建设中发挥了重要作用，但当该计划于2011年退役时，美国没有载人太空飞行器。这一切将在2024年随着阿尔忒弥斯计划的发射而发生变化，该计划是一系列旨在将人类送回月球的任务。

波音获得了建造cst-100 starliner的合同，这是一种部分可重复使用的航天器，可将最多七名人员送往太空飞船及其以后的地方。starliner计划于2023年2月首次发射。

最新项目

spacex的猎鹰重型火箭证明了人类已经准备好返回太空。然而，该制造商并不想就此停止，而是停止了猎鹰重型火箭的开发，转而开发一款更大的火箭。

星际飞船（也被称为bfr或大猎鹰火箭）高达近400英尺，湿重超过1000万磅。spacex计划使该火箭能够同时运载220,000磅的庞大货物或超过100名乘客。完成后，星际飞船将成为有史以来最大的火箭。

与另一家知名国防承包商northrop grumman合作，波音正在建造太空发射系统（sls）。

这是一种超重型火箭，将为“阿尔忒弥斯计划”将人类和货物送往月球。block 2货运型号的有效载荷能力将近达到300,000磅，而乘员型号可以每次发射运载6名宇航员。该火箭计划于2022年11月进行首次任务。

星际飞船的最新动态

spacex的星际飞船是一艘巨大的不锈钢航天器，具有完全可重复使用的潜力，有望通过成为第一艘完全可重复使用的火箭来改变太空运输。这艘航天器的设计目的是将人类送往月球和火星等目的地。首次无人试飞原计划于4月17日在德克萨斯州南部进行，但由于助推器增压系统中的阀门问题，倒计时在发射前被取消。

发射被重新安排到另一天进行。在试飞期间，星际飞船将与超重型助推器分离，并在太平洋附近的夏威夷附近达到轨道速度后降落。

整个任务预计需要约90分钟，spacex将在其youtube频道上直播该事件。spacex创始人埃隆·马斯克（elon musk）将星际飞船的潜在影响与航空旅行进行了比较，称整个火箭的可重复使用可能会大幅降低太空旅行的成本。

spacex的历史

spacex是一家总部位于加利福尼亚霍桑的航天公司。成立于2002年，该公司拥有20年建造轨道火箭的经验。公司雇佣了12,000名员工，年收入超过20亿美元。

该公司的创始人埃隆·马斯克之前在软件行业取得了成功。在与火星协会交谈后，这位亿万富翁制定了一项殖民火星的计划。马斯克出售了他的两家公司paypal和zip2，为他的第一枚火箭“猎鹰1号”提供资金。

这家航天公司凭借其降低火箭发射成本的能力，赢得了联邦和商业实体的合同。它使用可重复使用的零件和先进的发射技术来节省燃料和资源。该公司希望将太空旅行的成本降低到足以实现其总体使命，即在火星建立一个基地。

波音的历史

spacex拥有几十年的经验，而波音拥有超过一个世纪的历史；该航空制造商由威廉·e·波音（william e. boeing）于1916年创立，最初从木材行业起步。

该公司在西雅图的一家旧船坞开始建造小型木质飞机，为美国海军在第二次世界大战期间提供服务。从那时起，波音已发展成为一家国际国防承包商，雇佣了超过14万名员工，每年报告的营业额达到620亿美元。

在经历了两次世界大战的洗礼后，波音成为美国的主要承包商之一。该制造商设计了400多种商用飞机，包括737型，是历史上销量最好的客机。

他们还与nasa和国防部密切合作，开发发射器。波音在许多美国航天器中发挥了关键作用，并且是美国洲际弹道导弹的唯一制造商。

波音作为美国承包商的长期信誉使得该公司规模扩大。因此，其商业标准已开始下降。

最近，美国联邦航空管理局（faa）永久停飞了他们的737 max型号，原因是发生了两次连续的坠机事故。曾经是最可靠的客机现在因为设计缺陷而受损。

spacex vs boeing：哪个更好？

比较spacex和波音，这两家公司都有很多优势。spacex正在使用最新的技术，而波音具有广泛的历史。这两家航天制造商都能够建造强大的火箭，所以哪个更好呢？

spacex在先进可重复使用零部件上有所突破，这大大降低了每次发射的成本。该公司成功地重复使用了一级和二级火箭，正在建造一艘完全可重复使用的starship。而sls的每次发射成本将超过20亿美元，spacex估计其超重型火箭的成本可能只有100万美元。

在这两家公司中，spacex的经验要少得多。波音与美国国防部和nasa合作数十年，并确立了行业领导者的地位。联邦政府将继续使用其服务，而其庞大的网络使其能够影响未来的航天技术。

如果谈论速度、成本效益和范围，spacex胜出。对于一家年轻得多的公司来说，这是一个巨大的成就。

spacex vs boeing：进一步阅读

了解更多关于航天飞行的信息，请查阅以下文章。

• 史上最强大的10个火箭 – 看看波音和spacex是如何影响定义航天工业的火箭的。
• 世界上最大的10家太空和探索公司 – 详细列出了我们对宇宙的钦佩背后的公司。
• nasa：完整的历史 – 世界上最重要的航天组织背后的历史。
• 什么是artemis计划？你需要知道的一切 – 波音正在帮助nasa将人类送回月球。阅读一篇全面的文章来了解该计划。